Tour "Maremma Maiala" - Lido di Camaiore (LU) - 25/26 Maggio 2019

Quest'anno il tour di due giorni di "fine primavera" è dedicato alla Toscana, più precisamanete alla Lucchesia ed alla Versilia, non mancherà l'attraversamento degli Appennini passando dal Passo delle Radici all'andata e dal Passo dell'Abetone nel tragitto di rientro, durante il quale non mancherà anche una veloce visita alla città di Lucca.
Il pernottamento, è previsto a Lido di Camariore, conosciuta come una delle "perle della Versilia" presso il Grand Hotel Riviera.
La prenotazione dovrà essere confermata con il versamento, entro i termini di chiusura delle prenotazioni, di un acconto di euro 100,00 a camera.
Sono ancora disponibili 1 camere esclusivamente del tipo doppie/matrimoniali, segnaliamo che la priorità sulle prenotazioni, sarà riservata agli iscritti al BMW Motorrad Club Verona, che al momento hanno prenotato 14 camere, mentre sono state prenotate da non Soci, quindi soggette a conferma 0 camere .
Per motivi organizzativi dovuti alla necessità di confermare per tempo il numero dei partecipanti, le prenotazioni, chiuderanno inderogabilmente alle ore 14,00 di martedì 30 aprile 2019, ed alla chiusura mancano: 11 giorni 3 ore e 41 minuti .

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Revival Birdcage - La Revival Cycles presenta un prototipo custom basato sul nuovo motore Big Boxer di BMW Motorrad

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BMW Motorrad Days 2019 - Garmisch Partenkirchen (DE) - 5/6/7 Luglio 2019

Anche nel 2019 riproponiamo il Tour per partecipare al BMW Motorrad Days nei giorni di: venerdì 5 luglio, sabato 6 luglio e domenica 7 luglio 2019, come sempre organizzato direttamente da BMW Motorrad a Garmisch Partenkirchen (Germania).
Vi segnaliamo che la prenotazione è riservata ai Soci iscritti al BMW Motorrad Club Verona e che la disponibilità totale comunicataci dall'Hotel è di 30 camere, invitiamo quindi gli interessati a prenotare al più presto la propria partecipazione, ricordandovi che l'assegnazione delle camere seguirà l'ordine cronologico di prenotazione fino ad esaurimento disponibilità come indicato nell'elenco delle prenotazioni ricevute, presente nella pagina dedicata all'evento.
Per confermare la prenotazione per ogni camera prenotata è obbligatorio versare entro il 30 aprile 2019 a titolo di caparra l'importo di euro 150,00.
Al momento sono ancora: 5 le camere disponibili e partecipano al tour: 47 persone per un totale di: 25 equipaggi.
Alla chiusura delle prenotazioni, fissata per le ore 14,00 di martedì 30 aprile 2019, mancano: 11 giorni 3 ore e 41 minuti

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Iscrizione 2019 al BMW Motorrad Club Verona

Continuano le iscrizioni per il 2019 al BMW Motorrad Club Verona.
BMW Motorrad FederClub Italia, ha comunicato che per il 2019 è stata stipulata una nuova convenzione, con ACI Global Servizi per il soccorso stradale per una sola motocicletta con più di 5 anni di vita, vale a dire da quando termina il servizio BMW Motorrad Mobile Care che è invece attivo per cinque anni dalla data di prima immatricolazione della moto, inoltre è stato stipulato con SARA Assicurazioni, ed è quindi attivo anche il servizio di assistenza sanitaria; Vengono quindi mantenuti alcuni di quelli che da anni, sono punti di forza, tra le convenzioni ed i servizi offerti dal nostro BMW Motorrad Club.
Le quote di associazione sono leggermente aumentate rispetto al 2018, per far fronte alla nuova convenzione per l'assistenza stradale, i rinnovi conducente saranno possibili pagando la quota riservata al rinnovo fino al 31 maggio 2019, oltre tale data sarà possibile mantenere il numero di tessera, pagando però l'importo previsto per la prima volta che ci si iscrive.

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BMW Motorrad WorldSBK Team ad Assen due volte classificato in sesta posizione Markus Reiterberger sulla nuova BMW S 1000 RR

La gara di Assen (Olanda) di sabato è stata più breve del previsto per il Campionato Mondiale FIM Superbike (WorldSBK) e il team BMW Motorrad WorldSBK.
La gara di apertura del pomeriggio è stata annullata a causa della neve.
Nella sessione di qualifiche della Superpole del mattino, Markus Reiterberger (GER) ha fatto segnare il terzo miglior tempo della sua BMW S 1000 RR, guadagnandosi un posto nella prima fila della griglia per la prima volta nella sua carriera nel WorldSBK.
La fortuna non è stata dalla parte del suo compagno di squadra Tom Sykes (GBR), il cui giro in Superpole è stato interrotto da una bandiera rossa.
Il pilota inglese alla fine si è dovuto accontentare del sesto posto.

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Per la prima volta nella top 5 la nuova BMW S 1000 RR nella gara 1 della prova del WorldSBK al MotorLand Aragón

Il Team BMW Motorrad WorldSBK ha conquistato il primo dei primi cinque posti per la nuovissima BMW S 1000 RR nel Campionato Mondiale Superbike FIM (WorldSBK).
Tom Sykes (GBR) ha concluso la gara di sabato 6 aprile 2019 a MotorLand Aragón, vicino ad Alcañiz (ESP), in quinta posizione.
Sfortunatamente, il suo compagno di squadra Markus Reiterberger (GER) è stato costretto al ritiro dopo un incidente alla partenza. MotorLand Aragón ospita il terzo evento della stagione WorldSBK 2019 questo fine settimana.
I due piloti del BMW Motorrad WorldSBK Team hanno già fatto una prestazione impressionante nelle qualifiche della Superpole sabato mattina.
Sykes ha conquistato la terza posizione sul suo RR per assicurarsi una partenza in prima fila, mentre il settimo posto di Reiterberger è stato il suo miglior risultato in Superpole in questa stagione.
Sykes è salito al secondo posto subito dopo l'inizio della gara.

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BMW Motorrad continua il programma di personalizzazione - Si arricchisce la gamma Option 719

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La nuova BMW F 850 GS Adventure - Lo strumento più potente del segmento delle medie Adventure

Per più di dieci anni, i modelli GS della serie F hanno definito la gamma premium nel segmento delle moto da viaggio ed enduro di media cilindrata.
I suoi eccezionali punti di forza sono l'assoluta familiarità con le lunghe distanze, la guida dinamica e le superiori qualità in fuoristrada.
In aggiunta alle nuove BMW F 750 GS e F 850 GS presentate nell'autunno 2017, la nuova F 850 GS Adventure amplia la gamma premium BMW Motorrad in questo segmento.
Ispirandosi al carattere dinamico e alle potenzialità fuoristrada della F 850 GS, la nuova Adventure unisce alla perfezione l’agilità e il confort, nonché maggiori qualità nel fuoristrada e più alta propensione ai lunghi viaggi.
Come i leggendari modelli BMW GS Adventure, la nuova F 850 GS Adventure offre agli appassionati di enduro e ai globetrotter la compagno perfetta nella classe media per esplorare in moto gli angoli più remoti del pianeta.
Nuovo motore bicilindrico in linea potente e raffinato con due alberi di equilibratura e un intervallo di accensione di 270/450 gradi.

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La nuova BMW S 1000 RR - Ancora più leggera, più veloce e più facile da controllare

La nuova BMW S 1000 RR fa il suo debutto ad EICMA 2018. Con un motore e delle sospensioni profondamente rinnovati, una potenza cresciuta di 6 kW (8 cv) fino a 152 kW (207 cv) (negli USA: 151 kW (205 cv) e un peso ridotto da 208 a 197 kg (193,5 con l'M Package), la supersportiva lanciata per la prima volta nel 2009 entra oggi nella sua terza e completamente rinnovata generazione.
Oltre all'incremento di performance, gli altri obiettivi erano di rendere la nuova RR almeno un secondo più veloce rispetto alla sua precedente versione, creare un design più vicino alle necessità del pilota ed assicurare il massimo controllo e guidabilità. Sia nell'uso quotidiano, che tra le curve delle strade di campagna o nella guida ad alte prestazioni in pista, la nuova RR non lascia mai a desiderare.
Specialmente perché BMW Motorrad ha portato i sistemi di assistenza, come i controlli di trazione, l'anti-impennata, l'ABS e l'Hill Start Control, ad un livello completamente nuovo; lo stesso vale per il nuovo sistema di illuminazione a LED e per l'ampio schermo TFT.
Un motore sviluppato da zero con la tecnologia BMW ShiftCam per una coppia ancora maggiore ai bassi e medi regini e per incrementare la potenza di picco.

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Le nuove BMW R 1250 R - R 1250 RS - R 1250 GS Adventure - Roadster, Sportouring e Adventure in una rinnovata veste e in una nuova dimensione di guida

Da decenni la spinta propulsiva del motore Boxer dei modelli BMW Motorrad R, RS e GS Adventure è sinonimo di carattere, potenza e affidabilità, quando si tratta di affrontare la guida dinamica su strade di campagna e nel turismo sportivo, o di godere pienamente della guida sulle lunghe distanze.
Da oltre 25 anni BMW Motorrad punta sulla tecnologia a quattro valvole, combinata con l’iniezione elettronica e il catalizzatore con sonda lambda, per ottenere i migliori risultati possibili in termini di potenza e coppia, efficienza e compatibilità ambientale.
La versione migliorata del motore boxer con tecnologia BMW ShiftCam assicura ancora più potenza sull’intero arco di giri, minori valori di emissione e di consumo nonché una silenziosità di funzionamento e una fluidità di marcia ottimizzate.
Grazie all’evoluzione completa del motore boxer, le nuove R 1250 R, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure raggiungono un nuovo livello di potenza e coppia, ma non solo. Anche la silenziosità di funzionamento e la fluidità di marcia, soprattutto ai bassi regimi, sono state sensibilmente ottimizzate.
Il nuovo propulsore raggiunge inoltre valori di emissione e di consumo migliorati e convince per il suo sound particolarmente piacevole.

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Il nuovo BMW C 400 GT - Il Gran Turismo tra gli scooter di medie dimensioni

BMW Motorrad ha introdotto la sua nuova categoria di prodotti nell’ambito della mobilità urbana nel 2011 con il debutto del C 600 Sport e del C 650 GT come veicoli premium per il segmento maxi-scooter.
Questi sono poi stati seguiti dal C 400 X, presentato per la prima volta nell'autunno 2017, un veicolo premium dinamico per il segmento degli scooter di medie dimensioni.
Ora BMW Motorrad presenta il BMW C 400 GT, la variante Gran Turismo dello scooter di medie dimensioni, orientata a maggiore comfort e maggiore versatilità di guida. In città, nel traffico verso l'ufficio, in sella dopo lavoro o durante il weekend, il nuovo C 400 GT è il partner perfetto con cui godersi il tempo libero, anche in compagnia.
Motore monocilindrico potente ed efficiente, combinato con trasmissione CVT, supporti antivibrazioni e ASC .
Il C 400 GT è alimentato da un motore monocilindrico a efficienza ottimizzata con una potenza di 34 CV (25 kW), lo stesso del C 400 X.
La trasmissione della potenza avviene tramite un cambio CVT a variazione continua e ad una trasmissione ad elevata rigidità torsionale sul forcellone accoppiata ad un innovativo sistema di cuscinetti per il forcellone che minimizza le vibrazioni, garantendo quindi massimo comfort.
Il Controllo Automatico della Stabilità ASC garantisce maggiore sicurezza durante l'accelerazione, specialmente su superfici scivolose.

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BMW Motorrad Riders Equipment 2019

L'equipaggiamento del motociclista BMW Motorrad offre la massima qualità per la stagione motociclistica 2019.
In particolare la tuta sportiva ProRace è un articolo su misura con una vasta gamma di opzioni di personalizzazione e varianti di equipaggiamento che possono essere adattate alle preferenze del cliente utilizzando il nuovo configuratore online.
Gli stivali e i guanti ProRace possono essere aggiunti per un outfit perfetto.
Nel frattempo, la nuovissima tuta Roadster è stata progettata come un prodotto all-in-one ideale per guidare in velocità in stile sportivo in posizione verticale.
Il casco Bowler ha un aspetto estremamente aerodinamico. I suoi dettagli elaborati riflettono l'arte raffinata, oltre a fornire un alto livello di comfort.

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Le nuove BMW R 1250 GS e R 1250 RT – il fascino del viaggio incontra una nuova dimensione di propulsori

La spinta propulsiva del motore Boxer nei modelli BMW Motorrad GS e RT da oltre 35 anni è sinonimo di forza di carattere, potenza e affidabilità, quando si tratta di affrontare tour impegnativi, lunghi viaggi o uscire semplicemente per la piacevole gita fuori porta nel weekend.
Da oltre 25 anni BMW Motorrad punta sulla tecnologia a quattro valvole, combinata con l’iniezione elettronica di carburante e il catalizzatore regolato, per ottenere i migliori risultati possibili in termini di potenza e coppia, efficienza e compatibilità ambientale.
La versione migliorata del motore boxer con tecnologia BMW ShiftCam assicura ancora più potenza sull’intero arco di regimi, minori valori di emissione e di consumo nonché una silenziosità di funzionamento e una fluidità di marcia ottimizzate.
Grazie all’evoluzione globale del motore boxer, le nuove R 1250 GS e R 1250 RT raggiungono un nuovo livello di potenza e coppia, ma non solo.
Anche la silenziosità di funzionamento e la fluidità di marcia, soprattutto ai regimi bassi, sono state sensibilmente ottimizzate.
Il nuovo propulsore ottiene inoltre valori di emissione e di consumo migliorati e convince per il suo sound particolarmente piacevole.
Per ottenere questo risultato, con la tecnologia BMW ShiftCam è stata impiegata per la prima volta nei motori BMW Motorrad di serie una tecnica per la fasatura e l’alzata variabile delle valvole sul lato aspirazione.

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