24 Heures Motos Le Mans - Il BMW Motorrad World Endurance Team inizia FIM EWC 2021 con la nuova BMW M 1000 RR

24 Heures Motos Le Mans - Il BMW Motorrad World Endurance Team inizia FIM EWC 2021 con la nuova BMW M 1000 RR
FIM EWC

BMW Motorrad Motorsport e BMW Motorrad World Endurance Team danno il via al FIM Endurance World Championship 2021 (FIM EWC) con un vero classico delle gare di durata.
La stagione prende il via con la '24 Heures Motos' il 12/13 giugno a Le Mans (FRA). Per il team di Werner Daemen è il secondo anno nel campionato mondiale di endurance dopo una stagione inaugurale molto forte. La nuova moto #37 in azione è la BMW M 1000 RR. I corridori regolari Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR) e Xavi Forés (ESP), così come Kenny Foray (FRA) come quarto corridore, costituiscono una formazione di corridori esperti e forti.
Il BMW Motorrad World Endurance Team ha preparato la nuova M RR per le sue apparizioni in gara nel FIM EWC con intensi test ride. Al test ufficiale di Pré-Mans alla fine di marzo, il team ha stabilito il miglior tempo con nuovi giri record con la BMW M 1000 RR #37 in entrambi i giorni ed è ora desideroso di sfruttare quella prestazione nel primo weekend di gara del stagione.
Il FIM EWC 2021 si compone di quattro eventi in Francia, Portogallo e Giappone. Dopo l'esordio a Le Mans, la stagione prosegue il 17 luglio con la 12 Ore di Estoril in Portogallo. La classica 24 ore "Bol d'Or" si terrà a Le Castellet (FRA) il 18/19 settembre, prima che la stagione si concluda con la gara di 8 ore a Suzuka, in Giappone, il 7 novembre.

Citazioni in vista dell'apertura della stagione di Le Mans.

Marc Bongers, Direttore BMW Motorrad Motorsport: “Dopo la lunga pausa invernale, il FIM EWC sta finalmente tornando in azione. La prima stagione del BMW Motorrad World Endurance Team è stata molto forte e con la nostra nuova BMW M 1000 RR stiamo facendo il prossimo passo anche nel campionato mondiale endurance. La bici ha subito ulteriori ottimizzazioni in molti settori. In collaborazione con il nostro partner Dunlop, abbiamo anche trascorso la pausa sviluppando alcune ottime nuove opzioni di pneumatici. Un altro punto molto importante è la nostra formazione di piloti forte e molto ben oliata. Abbiamo confermato in modo impressionante il potenziale della nostra moto, della squadra e dei piloti al pre-test di Le Mans. Ora dobbiamo sfruttarlo anche in gara. Va da sé che le gare di durata, e in particolare le 24 ore, hanno le loro peculiarità.

Werner Daemen, Team Manager BMW Motorrad World Endurance Team: “Penso che siamo meglio preparati per Le Mans rispetto allo scorso anno, quindi mi aspetto un buon risultato. Siamo molto contenti della nuova BMW M 1000 RR e il pre-test a Le Mans è stato fantastico per noi. Tutti i nostri piloti sono al top della forma. Siamo idealmente posizionati con Ilya, Markus e Xavi come nostro trio regolare, e posso onestamente dire che con Kenny abbiamo il pilota di riserva più veloce al mondo. Lo ha dimostrato ancora una volta lo scorso fine settimana, quando è arrivato secondo nel campionato francese. Ora il team sta lavorando per mettere a punto ogni dettaglio. Non vedo l'ora che arrivi la gara e, se tutto andrà secondo i piani, dovremmo essere lì davanti”.

Markus Reiterberger: “Sono felice di poter finalmente correre di nuovo. Abbiamo fatto una preparazione completa ai test. Tutta la squadra ha fatto un lavoro fantastico. Abbiamo visto che la nostra moto funziona davvero bene e sapevamo sempre la direzione in cui dovevamo fare dei cambiamenti. La nostra formazione di piloti è incredibilmente forte e durante i test abbiamo visto che stiamo lavorando ad un livello molto alto. Siamo stati i numeri uno indiscusso a Le Mans, il che ci rende ottimisti. Ora spero di poter mettere a frutto l'esperienza maturata nei test in gara. Siamo ben preparati e puntiamo a superare le 24 ore in modo sicuro e senza errori. Ora è importante concentrarci ancora una volta sul nostro passo gara nelle sessioni di prove libere e avere buone sessioni di qualifica. Sono fiducioso e non vedo l'ora che arrivi un fantastico weekend di gara a Le Mans”.

Xavi Forés: “Non vedo l'ora di iniziare la stagione del FIM EWC a Le Mans. Abbiamo provato lì un paio di volte e nel complesso è stato abbastanza buono. Tutti e tre stavamo facendo gli stessi tempi sul giro veloce sotto il record del giro. Questo è molto importante per noi e significa che abbiamo un pacchetto forte e coerente. Se il tempo rimane come vogliamo, possiamo sicuramente lottare per la vittoria. Questo deve essere l'obiettivo e non ci sarebbe modo migliore per iniziare la stagione e per rappresentare la nuova BMW M 1000 RR. Quindi siamo pronti per iniziare la stagione”.


Ilya Mikhalchik: “Dopo gli ottimi test di Le Mans, sembra che siamo pronti per la gara. La velocità era davvero incredibile e tutti noi piloti eravamo veloci. Cercherò di mantenere questo ritmo e feeling nel weekend di gara e finirlo allo stesso livello. Non vedo l'ora che arrivi il fine settimana, un grande lavoro di squadra nel BMW Motorrad World Endurance Team e portare la BMW al top”.

Kenny Foray: “Non vedo l'ora che arrivi Le Mans. Penso che tutti siano pronti per ottenere un buon risultato. La nuova moto, la BMW M 1000 RR, è davvero veloce e consistente. Darò tutto per supportare al meglio la mia squadra e sono davvero felice di far parte della squadra”.


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Materiale tratto dal sito BMW PressClub Global - 2021 © BMW AG - Monaco di Baviera - Traduzione dall'inglese a cura del webmaster


 

 

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    Sara possibile iscriversi sia on-line che presso la Concessionaria BMW Motorrad Motoves a Verona. Le quote di associazione sono variate rispetto all'anno 2020, chi rinnoverà l'iscrizione Conducente ed era gia iscritto al BMW Motorrad Club Verona nel 2020, verserà una quota di 40,00 euro, al posto dei 70,00 euro previsti, se invece rinnoverà iscrizione e nel 2020 era iscritto ad altro BMW Motorrad Club, verserà la quota di 70,00 euro come previsto da BMW FederClub Italia, risparmiando 10,00 euro, rispetto alla quota prevista per l'anno 2020; Le nuove iscrizioni Conducente, come già nelle scorse stagioni, prevedono invece il pagamento della quota di 90,00 euro; Per passeggeri, non vi sono distinzioni, la quota rimane invariata rispetto all'anno scorso, ed è fissata in 15,00 euro.

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    GS Off Road EasyIl Gruppo GS Off Road Easy del BMW Motorrad Club Verona, riservato agli appassionati della "polvere", sterrati e strade bianche, sono il loro regno, ovviamente sempre con prudenza e buon senso !
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