In Tunisia con la BMW F 800 GS

In Tunisia con la BMW F 800 GSIl "Rally degli anziani", così chiamato da 6 esperti frequentatori delle dune tunisine, si è svolto tra il 20 ed il 27 febbraio 2010, sebbene di fatto sia durato solo 5 giorni poiché due sono necessari per il traghetto sulla tratta Genova – Tunisi.

Gli anziani, che viaggiano su KTM mono e bicilindriche (uno solo di essi su Honda), hanno per l’occasione invitato anche Roberto, un vecchio motociclista da poco tornato in sella che per l’occasione ha deciso di debuttare a cavallo della splendida BMW F800 GS.

Le tappe salienti, esclusi quindi trasferimenti, sono state quattro:

1) Kairouan – Douz; in questa tappa è stata percorsa la fantastica “Pista Rommel” ed affrontata, purtroppo ormai verso sera, la grande distesa del lago salato;

2) Douz – il giorno di scuola; in questo giornata si è svolto il tradizionale giorno di scuola in cui si è fatta un po’ di pratica di guida sulle dune percorrendo in libertà una quarantina di kilometri, soprattutto cercando di capire ed interpretare la tecnica necessaria per il deserto.
Un utile ripasso per gli anziani, l’inizio della fatica per il neofita;

3) Douz – Ksar Ghilane; si è percorsa una pista stupenda e spettacolare di 120 km che alterna cordoni di dune, il più famoso dei quali è il mitico Bee Ben (credo si scriva così), tratti con fondo duro, altri ancora con pietrisco;

4) Ksar Ghilane – Kairouan; anche nel ritorno verso nord sono stati percorsi 100 km di piste, in prevalenza dure e veloci, e ci si è infilati in vallate poco turistiche, ma altamente spettacolari;

Com’è andata la BMW F800 GS? BENISSIMO!
In questo caso è stata la moto ad essere penalizzata dall’imperizia del pilota, comunque alla prossima edizione del “Rally degli anziani” andrà certamente meglio.
Fatta la prima esperienza, la moto potrà essere preparata con maggiore cura: servirà una corona con più denti per accorciare i rapporti ed avere più immediatezza di risposta nelle marce basse che servono per uscire dalle dune senza insabbiarsi, un filtro aria più efficace, una sella un po’ più alta e qualche ritocco qua e là.
La moto ad ogni modo è potente e leggera e dà grandi soddisfazioni anche a chi inizia l’avventura.

Scheda partecipanti anziani:

Mauro Tosatti – Mantova – KTM LC4 - 640
Fabio Busi – Mantova – KTM LC8 adventure – 990
Andrea Altafini – Mantova - KTM LC8 adventure – 990
Andrea Bonini – Mantova – KTM LC8 adventure – 950
Philipp Li Chi Choi – Cremona - KTM LC4 – 640
Marco Castaldini – Bologna – Honda CRF 450 R

Scheda partecipante neofita

Roberto Fornari – Mantova – BMW F 800 GS, 2010.

 

 

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