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BMW Motorrad World Endurance Team nella fase finale dei preparativi per l'apertura della stagione FIM EWC
EWC

Mancano poche settimane alle '24 Heures Motos 'del 17/18 aprile a Le Mans (FRA) che vedranno il BMW Motorrad World Endurance Team iniziare la stagione 2021 nel FIM Endurance World Championship (FIM EWC).
I preparativi sono entrati nella fase finale questa settimana con i due giorni di test di Pré-Mans. In entrambi i giorni, il BMW Motorrad World Endurance Team ha stabilito il miglior tempo, compresi i nuovi record sul giro.
Solo un paio di settimane per la '24 Heures Moto"  del 17/18 aprile a Le Mans (FRA) vedrà la squadra BMW Motorrad Mondiale Endurance iniziare la stagione 2021 nel FIM Endurance World Championship (FIM EWC).
I preparativi sono entrati nella fase finale questa settimana con i due giorni di test di Pré-Mans. Il team, con la BMW M 1000 RR numero 37 e i piloti Markus Reiterberger (GER), Xavi Forés (ESP), Ilya Mikhalchik (UKR) e Kenny Foray (FRA), ha completato un programma di test completo.
La BMW M 1000 RR è la nuova moto da competizione per il BMW Motorrad World Endurance Team. Il team ha lavorato allo sviluppo della versione racing appositamente per gli eventi di durata nelle ultime settimane, in officina e in pista. Durante i pre-test ufficiali di Le Mans di martedì e mercoledì, il team si è concentrato sulla messa a punto della moto con il numero 37 per affrontare le sfide specifiche della classica gara di durata sulla Sarthe. Il ritmo era sostenuto; il BMW Motorrad World Endurance Team ha stabilito il miglior tempo in entrambi i giorni, compresi i nuovi record sul giro.

La stagione 2021 nel FIM EWC è composta da cinque eventi. La gara di 24 ore di Le Mans è seguita il 23 maggio per la gara di 8 ore a Oschersleben (GER), la gara di casa per la BMW. La stagione prosegue il 17 luglio con la gara di 12 ore a Estoril, in Portogallo. Il Bol d'Or 24 ore classica si terrà il 18/19 settembre al Le Castellet (FRA). Suzuka in Giappone ospiterà la 8 ore, gara che rappresenta il finale di stagione, il 7 novembre.

Reazioni ai test di Le Mans.

Werner Daemen, Team Manager BMW Motorrad World Endurance Team: “Il test è stato davvero buono. Per me è stato il miglior test da quando abbiamo iniziato questo progetto. È un progetto molto giovane e siamo ancora una nuova squadra. Abbiamo avuto alcuni piccoli problemi, ma questo accade sempre e va bene. Una cosa importante era che avevamo un'ottima scelta di pneumatici; Dunlop ha fatto un ottimo lavoro.
In combinazione con le sospensioni, abbiamo trovato un ottimo assetto per tutti e quattro i piloti. Nel complesso penso che siamo davvero veloci in gara, ma abbiamo del lavoro da fare per preparare tutte le piccole parti che abbiamo. Sono molto contento di questo risultato e ovviamente fornisce una prospettiva per la gara ".

Markus Reiterberger:“È stato un test molto positivo per noi. Martedì abbiamo provato diverse cose che abbiamo implementato su entrambe le moto di prova mercoledì. Poi, mercoledì mattina, abbiamo fatto un ottimo uso dell'elevato livello di grip con temperature ancora più fresche e tutti noi abbiamo ottenuto tempi estremamente veloci con un assetto da gara. Un 1: 35.1 in assetto da gara è davvero sportivo veloce, direi. Siamo riusciti a fare dei giri fantastici ma non sono solo i tempi che contano. Il ritmo è importante, il ritmo di tutti i piloti, ed è molto forte.
Abbiamo trovato un assetto che permetta a tutti i piloti di mantenere un buon ritmo costante. Voglio ringraziare la squadra per tutto il duro lavoro. Siamo già abbastanza preparati anche se c'è ancora del lavoro da fare prima della gara, come sempre. Penso che possiamo guardare avanti alla gara di 24 ore a Le Mans con un ottimo feeling. "

Ilya Mikhalchik: “Nel complesso, siamo davvero felici. Il nostro team ha stabilito il record sul giro, tutti i piloti sono andati alla stessa velocità. Siamo anche contenti delle simulazioni di gara. Ne ho fatti cinque e il ritmo era incredibilmente veloce: un secondo e mezzo più veloce di quanto lo siano normalmente i top rider.
Abbiamo avuto molto traffico in pista solo con piloti più lenti e di conseguenza non abbiamo potuto sfruttare tutto il potenziale del grip delle gomme nuove per un giro veloce. Quindi tutti noi abbiamo fatto i loro tempi veloci nelle simulazioni di gara con pneumatici usati. Penso che nel complesso siamo pronti e non vediamo l'ora che arrivi la stagione ".

Xavi Forés: “Sono stati due giorni di test produttivi per noi, soprattutto perché era l'ultimo test prima della gara e stavamo lavorando per mettere a punto la moto affinché tutti e quattro i piloti fossero allo stesso livello giro dopo giro. Penso che abbiamo fatto davvero un buon lavoro su questo.
Nel complesso, i due giorni sono stati molto buoni, perché avevamo un buon ritmo e abbiamo fatto giri davvero veloci, battendo il record sul giro, specialmente il secondo giorno su quasi ogni singolo giro, quindi non vedo l'ora che arrivi la gara. Spero che il tempo rimanga come lo avevamo in questi due giorni, ma penso che abbiamo un pacchetto forte anche con condizioni fredde. Soprattutto le gomme funzionano davvero bene. Il team ha lavorato molto duramente per darci il miglior pacchetto possibile e ora proveremo a dare il meglio in gara ".

Kenny Foray: “Sono stati due bei giorni. Mi è piaciuto molto guidare la moto ei miei compagni di squadra sono stati incredibili in pista.
La mia sensazione era molto buona alla fine dei due giorni. Penso che la squadra sia ben preparata ".


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Materiale tratto dal sito BMW PressClub Global - 2021 © BMW AG - Monaco di Baviera - Traduzione dall'inglese a cura del webmaster


 

 

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